Индийцы богатеют и всё охотнее приобретают шикарные авто.

Хотя индийскому рынку каров класса люкс пока всё ещё далековато до темпов китайского и русского рынков, Индия показывает определённое движение в данной для нас области, а с покупкой компанией Tata Motors Ltd. таковых брендов как Ягуар и Land Rover стало понятно: авто такового уровня перестают быть в Индии прерогативой особ царской крови и владельцев бизнес-империй. Перестают, но чрезвычайно медлительно. При популяции выше млрд в Индии в прошедшем году было продано 3500 каров, стоимостью выше 45-ти тыщ баксов. И хотя в этом году ожидается практически 80-ти процентный рост, по сопоставлению с показателями Китая (233 тыщ каров класса люкс уже продано в этом году) это, естественно, очень робко. Но, отмечает газета India Times, равномерно индийцы не только лишь богатеют, да и перестают стесняться собственного богатства. И свидетельства тому имеются. В 2007-м году в Индии, по подсчётам Merill Lynch, насчитывалось 123 тыщи миллионеров (на пятую часть больше, чем в прошлом году). В 2005-м году в Индии возвратился Rolls-Royse, опосля практически 50-летнего перерыва. Кар, некогда настолько возлюбленный индийскими раджами, возвратился с моделью Phantom super luxury sedan. Средний возраст хозяев каров в Индии снизился с 38-ми до 35-ти лет. Источник: 2 сентября 2008 г.